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在綠色建筑與環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格的當(dāng)下，揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的釋放量已成為衡量材料安全性的核心指標(biāo)。VOC環(huán)境測試艙通過模擬真實環(huán)境條件，精準(zhǔn)量化材料中甲醛、苯系物等有害物質(zhì)的釋放特性，為室內(nèi)空氣質(zhì)量筑起科技防線。技術(shù)內(nèi)核：多維環(huán)境精準(zhǔn)模擬VOC環(huán)境測試艙的核心在于其“全氣候模擬”能力。以KLT-V/6-60型多艙式測試艙為例，其采用空...
1、箱體結(jié)構(gòu)：試驗箱內(nèi)殼：3042B不銹鋼制成；試驗箱外殼：冷軋板靜電噴塑；吹塵電機(jī)：特制不銹鋼殼體，密封性強(qiáng)，噪音低，風(fēng)速高；箱體內(nèi)殼：呈漏斗型，振動周期可調(diào)，灰塵自由飛揚(yáng)落下聚于吹氣孔旁；觀察窗：可在吹塵停止時觀察箱內(nèi)試樣狀態(tài)。2、控制系統(tǒng)：溫度控制儀：配有西德原裝的默勒可編程控制器，型號為EASY412-AC-RC，帶有時間、及狀態(tài)顯示，參數(shù)設(shè)置簡單，無須進(jìn)入程序菜單，可直接進(jìn)入?yún)?shù)菜單即可修改，可控制試驗總時間，吹塵的間歇時間及吹塵的周期和試樣用電源的間歇時間；溫度控...
1、濕度：空氣的干濕程度叫做“濕度”。濕度對于汽車零部件的影響是非常巨大的。因為汽車是由上萬個零部件組成的集合，絕大部分的電子零部件都要求在干燥條件下作業(yè)和存放。濕度如果超出零件的承受范圍，就會導(dǎo)致產(chǎn)品故障。并且就汽車的金屬零件而言，潮濕環(huán)境會加速腐蝕，降低其使用壽命。2、溫度：溫度是汽車可靠性測試的一個重要測試條件，因為汽車在使用過程中，是暴露在外部環(huán)境下的。汽車的各個零部件在環(huán)境中，隨著溫度的高低變化都會產(chǎn)生相應(yīng)的變化。通過將產(chǎn)品暴露在自然或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以...
三綜合試驗箱設(shè)備為客戶進(jìn)行溫度，濕度，震動三方面性能測試而專門設(shè)計，可選用多種升降方式對應(yīng)不同高度的振動試驗設(shè)備面，如液壓升降臺，龍門架提升等。特殊設(shè)計的拼裝底板，不僅可以靈活對應(yīng)各類水平震動和垂直震動試驗設(shè)備，還能作為單獨溫濕度設(shè)備使用。溫（濕）度內(nèi)部控制核心保證了設(shè)備在各方面都能滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。試驗室至少有一面墻與室外相通，并應(yīng)具有良好的通風(fēng)條件；強(qiáng)排式冷卻風(fēng)機(jī)置于室外，風(fēng)管長度≤6m（軟管）~10m（硬管）設(shè)備外形尺寸：主機(jī)800mm寬×500mm深×700mm高；功放6...
汽車內(nèi)飾霧化測試儀主要由高溫恒溫槽、低溫恒溫槽、冷卻盤、起霧杯、起霧玻璃板、測量計、取樣器及附件組成，可完成采樣、加溫、冷凝、測試等試驗過程。汽車內(nèi)飾霧化測試儀測試原理：試樣在起霧杯中被加熱，并開始揮發(fā)，揮發(fā)氣體在已經(jīng)被冷卻腔降溫的玻璃板或鋁箔上冷凝。冷凝過程結(jié)束后，取下玻璃板或鋁箔，通過對玻璃板或鋁箔的冷凝成分的霧化值或重量測量，并和未冷凝前的數(shù)據(jù)相對比，從而得出試樣的霧化揮發(fā)特性。三種測量方法：光澤度法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷...
1.箱體由試驗室?guī)彀褰M建而成，外觀線條優(yōu)美，簡潔大方，外箱材質(zhì)為試驗室鋼板靜電噴涂象牙白色（特殊要求可定制），內(nèi)箱為SUS304不銹鋼板，平整耐用，中層為100mm厚保溫材料聚氨酯。2.大門是以雙扇式結(jié)構(gòu)，接縫處由硅膠條連接，密封性強(qiáng)。門的兩邊中心位置添加了中空鋼化玻璃，可以直觀的了解箱內(nèi)正在做試驗的產(chǎn)品情況。3.箱體是由加熱系統(tǒng)、冷卻裝置、控制機(jī)構(gòu)組成，即在試驗室內(nèi)設(shè)有強(qiáng)制循環(huán)風(fēng)道，加熱器，位于風(fēng)道內(nèi)部，通過離心風(fēng)機(jī)將其能量排出。并且，制冷制熱使人體不能直接接觸，起到形體美...
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